5月18日10时26分
随着首对500米长钢轨
平稳地铺设在无砟轨道板上
(资料图)
池州至黄山高速铁路
(以下简称池黄高铁)
全线开始铺轨
池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路起自池州站,至黟县东站与在建昌景黄高铁共站并线至黄山北站,新建正线长约125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。
池黄高铁位于皖南山区,全线设有隧道34座,特大、大中桥梁55座,桥隧比高达89%。沿线地形地质地貌复杂,长钢轨运输、铺架难度大,精准度要求非常高。
为安全、优质、高效组织铺轨施工,铁路施工单位采用目前国内先进水平的智能调度指挥系统,实时监控铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备,实现管理智能可视、安全自动预警。
池黄高铁预计今年8月份完成全线铺轨施工任务,后转入静态验收和联调联试阶段。
池黄高铁建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域铁路网布局、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。
供稿:《人民铁道》报业有限公司上海记者站(上海局集团公司融媒体中心)
文图:吴少妮 许文峰 朱杰 彭特
编辑:齐美华
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